656 cv e 347 km/h de velocidade máxima. Estes são os argumentos e os “números” oficiais do Ford GT da era moderna, oficialmente o modelo de produção mais rápido de sempre da Ford.
O superdesportivo, cujas primeiras entregas estão agendadas para março, conta com 656cv às 6250 rpm e 745 Nm às 5900 rpm debitados do motor Ecoboost 3.5 V6 biturbo.
O GT da era moderna pesa 1385 kg, ou seja, uma relação peso/potência em torno dos 2kg por cavalo (mais concretamente de 2,07 kg/CV ou 0,48 CV/kg), um valor semelhante a desportivos que a Ford considera os seus principais adversários, o McLaren 675 LT e o Ferrari 488 GTB.
É capaz de alcançar uma velocidade máxima de 347 km/h, ficando apenas a faltar apenas os números da aceleração dos 0 aos 100 km/h, 0 a 200 km/h e dos 0 aos 1000 metros, por exemplo.
De qualquer forma, a Ford garante que o modelo é capaz de completar uma volta a Calabogie Motorsports Park, no Canadá, em 2min09.8seg, melhor que o McLaren 675LT (2:10.8) e que o Ferrari 458 Speciale (2:12.9).
A produção do GT está limitada a 250 unidades por ano. Ao todo serão fabricadas 1.000 unidades nos próximos quatro anos.