Com lançamento confirmado para 2016, o novo Ford GT contará com tração traseira e um evoluído motor V6 3.5 Ecoboost biturbo, a gasolina, com mais de 600cv.
Distingue-se ainda pela célula dos passageiros, em fibra de carbono (com bancos incorporados no piso do carro), ou o spoiler ativo que se ajusta automaticamente consoante as condições da estrada.
No protótipo, o interior tem um volante inspirado na Fórmula 1, além de um painel digital configurável, permitindo selecionar vários modos de condução em ambientes distintos.
O regresso do GT faz parte de uma ofensiva de 12 versões de alta performance da Ford até 2020, na qual se insere, por exemplo, um novo Focus RS. O GT será um dos Ford mais exclusivos de todos os tempos com volume limitado de produção. Fala-se em 250 unidades por ano e vai custar mais de 400 mil euros.